Praetor 500E e 600E
Durante alguns dias um mistério foi formado pela Embraer. Vinhetas mostravam em cenas de penumbra que algo de novo viria por aí. Na internet blogueiros e influenciadores da aviação chutavam que a fabricante iria lançar um jato executivo novo. Uma nova asa tinha sido elaborada, o jato iria ser o substituto do Legacy 650, iria […]
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Cirrus G3 Vision Jet
A Cirrus apresentou a terceira geração do seu monojato Vision Jet. Estruturalmente e em termos de performance o modelo continuou o mesmo. Impulsionado por uma Williams FJ33-5A de 1.846lbs de empuxo ele é um avião para fazer etapas entre 500 a 1.275nm dependendo do peso que se coloca dentro dele. A velocidade de cruzeiro máxima […]
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Ibiti Projeto
O Brasil poderia ser no turismo tão gigante quanto é a sua própria natureza. Setor que não passa do engatinhar depende mais de atitudes pessoais para crescer. Na Zona da Mata Mineira, há cerca de uma década e meia uma verdadeira ação que beira a insanidade fez surgir a Comuna Ibiti. Da compra de um […]
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Mudanças em Congonhas
Ao redor do aeroporto de Congonhas o caminhão de transporte chegou. São poltronas, cadeiras, mesas, adereços de decoração carregados de um lado para o outro. A culpa de tudo isso é da administração da Aena. Ela forçou a saída das empresas da aviação executiva dos seus tradicionais endereços, próximos à cabeceira 35L, para fazer a […]
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Instrumentos para Marte
Pouco antes do final de 2024 a Abag – Associação Brasileira de Aviação Geral soltou um comunicado que dizia que o Comaer – Comando da Aeronáutica deu um parecer desfavorável na instalação de procedimentos IFR no Campo de Marte (SP). Ducha de água fria nas pretensões da Abag em realizar a Labace naquele aeroporto a […]
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