Decola Jataí

A cidade de Jataí, no sudoeste de Goiás vai ganhar um novo aeroporto regional. Lá já existe um menor (SWJW) com pista de 1.500m de asfalto, com balizamento noturno e principalmente usado pela aviação executiva e agrícola. Em 2025 foram registradas 7.200 operações nesse aeroporto. Nele estão instaladas empresas como a Global Parts que explora os serviços de manutenção de aeronaves. Eles investiram cerca de US$ 1 milhão para estruturar um centro de serviços de uma região que num raio de 500km, envolvendo os estados de Minas Gerais, Goiás, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e Tocantins, tem uma frota de cerca de 1.000 aviões. De Cuiabá para Jataí o cliente terá que se deslocar por apenas 1h de voo enquanto que para a capital goiana é o dobro de tempo. A operação na cidade também é mais fácil pela inexistência de corredores, a fonia é mais simples que a encontrada em Goiânia.

São atendidas todas as linhas de aeronaves agrícolas Air Tractor, Embraer e Thrush além de aeronaves leves de motores à pistão (os turboélices são direcionados para a base deles em Goiânia). Em geral a Global Parts acaba tendo seis aeronaves atendidas ao mesmo tempo em seu hangar. A concentração da aviação geral tem levado empresas como a Valente Aeronaves que comercializa e gerencia aeronaves a manter uma sede naquela cidade. A economia local de Jataí vai bem, obrigado. É o segundo maior produtor agrícola do estado, o 10º se pensar no Brasil como um todo. O PIB local está estimado na casa de R$ 10 bilhões para uma população de 112,8 mil habitantes. Há usinas investindo em tecnologia e o lugar se torna um polo educacional com a Universidade Federal e o Instituto Federal de Goiás. Com três rodovias federais e outras 3 estaduais cruzando a área, a cidade que fica a 320km de Goiânia, pode ser um centro de distribuição para a região cento-oeste. Outro segmento que a cidade parte para investir é no ecoturismo. A região tem águas termais com temperatura que chega a 40ºC, há diversas cachoeiras, o Parque das Emas fica 90km distante do centro da cidade e em 40km existe um sítio arqueológico. Por incrível que pareça são tópicos pouco explorados, especialmente ao turismo de alto padrão. É um catálogo de opções deseja atrair o investimento hoteleiro para levar até Jataí um turista de maior valor agregado e potencialmente receber o turista estrangeiro em busca de uma viagem diferenciada. Há o projeto de instituir uma espécie de Rota da Roça com pontos que exploram os costumes, gastronomia e culturas regionais. Como plano para explorar melhor esse e outros segmentos da economia, está sendo construído um novo aeroporto regional.

Ele veio dentro do PAN – Plano Aeroviário Nacional, anunciado originalmente em 2018 e reeditado em 2024 prevendo o investimento de R$ 22,9 bilhões em 20 anos para ampliar e melhorar a infraestrutura aeroportuária no Brasil. No começo estava prevista a construção do aeroporto em Rio Verde, mas por fim, foi decidido que o investimento seria em Jataí. O novo aeroporto regional terá pista de 1.890m de comprimento com 30m de largura que a construção deve ser finalizada em 2026. Haverá uma pista de taxiamento de 175mx15m e área de RESA nas duas cabeceiras e o pátio de 175m x 95m. O aeroporto terá capacidade de receber aeronaves do porte de um Airbus A320, Boeing 737 Max8 ou Embraer E195-E2. No ano que vem eles terão erguido o terminal de passageiros sendo que a entrega e começo das operações deve ficar para 2028. A estrutura pode receber hangares para empresas com serviços de apoio às operações aéreas e de manutenção, terminal de carga e centros de logística. Uma área será destinada à hotelaria. É previsto que o aeroporto sirva para o escoamento de produtos alimentícios especialmente o do segmento de hortifruti. Nos primeiros dois anos de operação são estimados de um a dois voos diários oferecidos pelas companhias aéreas para conexões com centros de malhas com a estimativa anual de fluxo de 30 a 50 mil passageiros e de 100 a 250 toneladas de carga passando pelo novo aeroporto. Esse número deve aumentar para 4 a 5 voos diários depois de 5 ou 10 anos de operação com a estimativa de 250.000 a 400.000 passageiros ao ano enquanto que a carga aérea pode responder com 500 a 1.200 toneladas ao ano. A cidade de Jataí então deve empregar a máxima da aviação que tendo estrutura é um veículo para transportar investimentos.